Rejeneratif frenleme , hareket eden bir aracı veya nesneyi kinetik enerjisini hemen kullanılabilen veya ihtiyaç duyulana kadar saklanabilen bir forma dönüştürerek yavaşlatan bir enerji geri kazanım mekanizmasıdır . Bu mekanizmada, elektrikli çekiş motoru , aksi takdirde fren disklerine ısı olarak kaybedilecek olan enerjiyi geri kazanmak için aracın momentumunu kullanır. Bu, aşırı kinetik enerjinin frenlerdeki sürtünme nedeniyle istenmeyen ve boşa harcanan ısıya dönüştürüldüğü veya enerjinin jeneratör olarak elektrik motorları kullanılarak geri kazanıldığı, ancak dirençlerde ısı olarak hemen dağıtıldığı dinamik frenlerle geleneksel fren sistemleriyle çelişir .. Aracın genel verimliliğini artırmanın yanı sıra, rejenerasyon, mekanik parçalar çok hızlı aşınmayacağından fren sisteminin ömrünü önemli ölçüde uzatabilir.